Správanie sa šoférov je pochopiteľné. Porušenie zákazu vjazdu môže pre nich znamenať pokutu do 100 eur. Museli by šoférovať vozidlo TANAPu, aby pre nich zákaz vjazdu neplatil.
Aj keby na vjazde na lesnú cestu nebola značka zakazujúca vjazd, šofér prepravnej služby a ani vozidlá kuriérov by na ňu nesmeli vojsť.
Vojsť smú len vlastníci, správcovia alebo nájomcovia pozemku na území národného parku. Prípadne tí, ktorí tam obhospodarujú pozemok. To sa ale nevzťahuje na vodičov, ktorých spomínala Slávka.
Kto v rozpore s predpismi vojde na chránené územie, môže dostať pokutu až 3 319 eur.
Slávka sa môže pokúsiť presvedčiť správcu komunikácie, aby rozšíril okruh vozidiel, ktoré na cestu smú vojsť. Napríklad o dopravnú obsluhu. Potom by sa na kuriérov a vodičov prepravných spoločností zákaz nevzťahoval..
Nemyslíme si ale, že sa jej to podarí. Išlo by to proti zmyslu zákona o ochrane prírody a krajiny. Uvoľnenie zákazu by mohlo znamenať väčšiu premávku na chránenom území. To by mohlo znamenať väčšie riziko pre ochranu prírody.